1. Ayak vanasının ince yapısı bir bütün olarak çıkarılabilir, istikrarlı ve güvenilir bir şekilde çalışır ve bakımı kolaydır;
2.Montaj başlığı ve kavrama çenesi Alaşımlı çelikten yapılmıştır;
3. Basit yardımcı kol, operatörün çalışma süresinden tasarruf sağlar;
4. Ayarlanabilir Kavrama Çenesi (isteğe bağlı), temelde ±2” ayarlanabilir
sıkıştırma boyutu.
| Motor gücü | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Güç kaynağı | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Maksimum tekerlek çapı | 44"/1120 mm |
| Maksimum tekerlek genişliği | 14"/360 mm |
| Dış kelepçeleme | 10"-21" |
| İç sıkıştırma | 12"-24" |
| Hava temini | 8-10 bar |
| Dönüş hızı | 6 devir/dakika |
| Boncuk kırma kuvveti | 2500 kg |
| Gürültü seviyesi | <70 dB |
| Ağırlık | 298 kg |
| Paket boyutu | 1100*950*950mm |
| 20 inçlik bir konteynere 24 ünite yüklenebilir | |
1. Önce lastiğin iç kenarına gres sürün.
2. Çelik halkayı, lastiği çıkarırken yaptığınız gibi pikap üzerine sabitleyin, lastiği çelik halkanın üst kenarına yerleştirin ve hava deliğinin konumunu belirleyin.
3. Lastiğin kenarına bastırmak için sökme kolunu hareket ettirin, pedala basın ve lastiği yavaşça çelik jantın içine bastırın.
4. Üst lastiği aynı şekilde çelik janta bastırarak lastik montajını tamamlayın.
1.Makineyi kullandıktan sonra pikap üzerindeki tozu zamanında temizleyin.
2.Makineyi kullanmadan önce montaj başlığındaki taşlama bloğunun aşınıp aşınmadığını kontrol edin, aşınmışsa zamanında değiştirin.
3. Yağ-su ayırıcısındaki yağlama yağının sıvı seviyesini her hafta kontrol edin. Sıvı seviyesi minimum seviyenin altındaysa, zamanında doldurulmalıdır. Yağlama yağı miktarının çok fazla veya çok az olmasını önlemek için ayarlanması gerekir.
4. Su filtresinde su olup olmadığını her ay kontrol edin. Su varsa, zamanında boşaltın ve suyun maksimum çizgisini geçmesine izin vermeyin.