Ürünler
Yarı Otomatik Araç Lastiği Değiştirici
Özellik
1. Ayak valfinin ince yapısı bir bütün olarak çıkarılabilir, istikrarlı ve güvenilir bir şekilde çalıştırılabilir ve bakımı kolaydır;
2. Montaj kafası ve kavrama çenesi Alaşımlı çelikten yapılmıştır;
3.S41 altıgen odaklı boru 270 mm'ye kadar uzatılmıştır, altıgen şaftın deformasyonunu etkili bir şekilde önler;
4. Basınçlı lastik kolu, düz, düşük profilli ve sert lastiklerin teslimi için yardım;
5. Yardımcıyı müşterinin ihtiyacına göre sabitlemek kolay olan ayrılmış yardımcı sabitleme deliği.
Şartname
| Motor gücü | 1,1kw/0,75kw/0,55kw |
| Güç kaynağı | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Maks.tekerlek çapı | 44"/1120 mm |
| Maks.tekerlek genişliği | 14"/360 mm |
| Dışarıdan sıkıştırma | 10"-21" |
| İçten sıkma | 12"-24" |
| Hava besleme | 8-10 bar |
| Dönme hızı | 6 rpm |
| Boncuk kırma kuvveti | 2500Kg |
| Gürültü seviyesi | <70dB |
| Ağırlık | 295Kg |
| Paket Boyutu | 1100*950*950mm |
| Bir adet 20” konteynere 24 adet yüklenebilir | |
Çizim
Izgara adımları
1. Lastiğin havasını boşaltın.
2. Janttaki tüm kurşun ağırlıkları çıkarın.
3. Lastiği belirlenen konuma getirin, lastiği tekrar tekrar döndürün ve lastik kepçesine bastırın, lastiği çelik halkadan tamamen ayırmak için lastik kepçesi pedalına basın.
4. Jantı döner tablanın üzerine yerleştirin ve jantı kilitlemek için lastik kelepçesi pedalına basın.
5. Lastiğin iç halkasına gres sürün.
6. Sökme kolunu, mandrenin iç silindiri çelik halkanın kenarına yapışacak şekilde aşağı çekin ve kafanın uzatma kilit kolunu, kafanın teleskopik kol kilidiyle kilitleyin.
7. Lastiği pikap kafasına kaldırmak için bir levye kullanın, mandreni döndürmek için döner tabla pedalına basın ve lastiğin bir tarafını çıkarın.
8. Diğer lastiği de aynı şekilde dışarı çekin.
