Yarı Otomatik Tipik Lastik Değiştirici

Kısa Açıklama:

Yarı otomatik lastik değiştirici nedir?

Bir ana nokta var - yan salıncak.Yan sallanan kol, farklı çelik halkalara yakın olduğunda farklı açılar üretecek ve çelik halka kuvvetin etkisi altında sıyrılacaktır.Bu tür lastik sökme makinesi kafasının ("kuş başı" olarak da adlandırılır) kauçuk tipini benimsemesi önerilir Evet, lastik basıncına yardımcı olmak için sol ve sağ yardımcı kollar eklenebilir.

bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Özellik

1. Ayak valfi ince yapısı bir bütün olarak çıkarılabilir, istikrarlı ve güvenilir bir şekilde çalıştırılabilir ve bakımı kolaydır;

2. Montaj kafası ve kavrama çenesi Alaşımlı çelikten yapılmıştır;

3. Ayarlanabilir Kavrama Çenesi (opsiyon), temel sıkma ölçüsünde ±2” ayarlanabilir.

Şartname

Motor gücü	1,1 kw/0,75 kw/0,55 kw
Güç kaynağı	110V/220V/240V/380V/415V
Maks.tekerlek çapı	38"/960 mm
Maks.tekerlek genişliği	11"/280 mm
Dış sıkıştırma	10"-18"
İç sıkma	12"-21"
Hava besleme	8-10 bar
Dönme hızı	6rpm
boncuk kırma kuvveti	2500kg
Gürültü seviyesi	<70dB
Ağırlık	229kg
Paket Boyutu	1100950950mm
Bir 20” konteynere 36 ünite yüklenebilir

Çizim

Operasyon Önlemleri

Yarı otomatik lastik değiştirici, kompakt tasarımı, kullanışlı ve hızlı kullanımı ve tamamen hidrolik çalışmayı benimser.Sabit çalışma yüksekliği, mükemmel ergonomik hareket, her türlü tekerleği zahmetsizce döner tablaya yerleştirmek için tekerlek kaldırma.

Yer tasarrufu: arkada kablo yok ve depolama rafı ile, daha hızlı işlem süreci: kuş kafası yükseklik hafıza fonksiyonu, mükemmel ve hızlı lastik sabitleme: elektrikli tahrikli kıskaç tablası ayarı ve ekstra kavramalı akıllı merkez kilit, sıfır basınçlı çalışma, döner pnömatik lastik Çizilmeye karşı dayanıklı malzemeden yapılmış kuş kafası tekerlek göbeğine herhangi bir zarar vermez (sıfır basınç etkisi).

Öncesi: Otomatik Yarış Lastiği Değiştirici Ve Yardımcısı

Sonraki: Yarı Otomatik Araba Lastik Değiştirici

Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.