Yarı Otomatik Araç Tekerlek Balans Makinesi

Aracın tekerlekleri yüksek hızda döndüğünde, dinamik bir dengesizlik durumu oluşur ve bu da sürüş sırasında tekerleklerin ve direksiyon simidinin titreşmesine neden olur. Bu durumu önlemek veya ortadan kaldırmak için, dinamik koşullar altında karşı ağırlığı artırarak tekerleğin her bir kenar parçasının dengesini düzeltmesi gerekir.

Öncelikle, lastiği döndürmek için motoru çalıştırın ve dengesiz parametreler nedeniyle, lastiğin piezoelektrik sensöre her yönde uyguladığı merkezkaç kuvveti elektrik sinyaline dönüştürülür. Sinyalin sürekli ölçümü yoluyla, bilgisayar sistemi sinyali analiz eder, dengesiz miktarın boyutunu ve parametrenin minimum konumunu hesaplar ve ekran sisteminde görüntüler. Minimum dengesizlik gereksinimini karşılamak için, sistemdeki sensör ve A/D dönüştürücünün yüksek hassasiyetli ve yüksek hassasiyetli ürünler kullanması gerekir. Bu nedenle, sistemin hesaplama ve test hızı yüksek olmalıdır.