1.Mesafe ve tekerlek çapının otomatik ölçümü;
2.Kendi kendini kalibre etme;
3.Dengesizlik optimizasyon fonksiyonu;
4.Motosiklet tekerlek dengesi için opsiyonel adaptör;
5. Ölçümler inç veya milimetre cinsinden, okumalar gram veya oz cinsinden;
| Motor gücü | 0,25 kW/0,32 kW |
| Güç kaynağı | 110V/220V/240V, 1 faz, 50/60hz |
| Jant çapı | 254-615 mm/10”-24” |
| Jant genişliği | 40-510mm”/1,5”-20” |
| Maksimum tekerlek ağırlığı | 65 kilo |
| Maksimum tekerlek çapı | 37”/940 mm |
| Dengeleme hassasiyeti | ±1g |
| Dengeleme hızı | 200 devir/dakika |
| Gürültü seviyesi | <70dB |
| Ağırlık | 154 kg |
| Paket boyutu | 1000*900*1150mm |
Dönen bir cismin dengesiz boyut ve konumunu ölçen bir makine olan dengeleme makinesi, rotor gerçekte dönerken eksenin dengesiz yapısı nedeniyle merkezcil kuvvete maruz kalır. Merkezcil kuvvetin etkisi altında rotor, rotor yatağında titreşim ve gürültüye neden olur; bu da yalnızca yatağın aşınmasını hızlandırıp rotor ömrünü kısaltmakla kalmaz, aynı zamanda ürün performansını da güvencesiz hale getirebilir. Bu durumda, dengeleme makinesi tarafından ölçülen verileri, rotorun gerçek durumuyla birleştirerek dengesizlik miktarını ayarlamak ve böylece rotorun kütle dağılımını iyileştirmek, böylece rotor döndüğünde oluşan titreşim kuvvetini standart aralığa düşürmek gerekir.
Balans makineleri rotor titreşimini azaltabilir, rotor performansını iyileştirebilir ve kalitesini garanti edebilir. Bu nedenle, balans makinesi bir araç lastiği testi olarak kullanılabilir ve bir balans makinesinin araç lastikleri için yaptığı teste tekerlek balans makinesi testi denir.