1. Devirme kolonu ve pnömatik kilitleme montaj ve sökme kolu;
2. Altı eksenli yönlendirilmiş boru, 270 mm'ye kadar uzanır, altı eksenin deformasyonunu etkili bir şekilde önleyebilir;
3. Ayak valfi ince yapısı bir bütün olarak sökülebilir, istikrarlı ve güvenilir bir şekilde çalışabilir ve bakımı kolaydır;
4. Montaj kafası ve kavrama çenesi alaşımlı çelikten yapılmıştır;
5. Ayarlanabilir Kavrama Çenesi (seçenek), temel sıkma boyutuna göre ±2” ayarlanabilir;
6. Eşsiz bir taban valfi ve elle tutulan pnömatik cihaz tarafından kontrol edilen harici hava tankı jet-blast cihazı ile donatılmıştır;
7.Geniş, düşük profilli ve sert lastikleri teslim etmek için güç destek kolu ile.
Motor gücü | 1,1 kw/0,75 kw/0,55 kw |
Güç kaynağı | 110V/220V/240V/380V/415V |
Maks.tekerlek çapı | 44"/1120 mm |
Maks.tekerlek genişliği | 14"/360 mm |
Dış sıkıştırma | 10"-21" |
İç sıkma | 12"-24" |
Hava besleme | 8-10 bar |
Dönme hızı | 6rpm |
boncuk kırma kuvveti | 2500kg |
Gürültü seviyesi | <70dB |
Ağırlık | 406Kg |
Paket Boyutu | 1100*950*950mm 1330*1080*300mm |
20 ünite bir 20” konteynere yüklenebilir |
1. Ana çalışma tezgahı: Lastikler, esas olarak lastik yerleştirme ve döndürme rolünü oynayan bu platformda demonte edilir.
2. Ayırma kolu: Lastik sökme makinesinin yan tarafında, esas olarak lastiği janttan ayırmak için kullanılır, böylece lastik çıkarma sorunsuz bir şekilde yapılabilir.
3. Şişirme ve indirme cihazı: Esas olarak, kolay şişirme veya sökme için lastiğin içindeki havayı serbest bırakmaya yarar ve ayrıca hava basıncını ölçmek için bir barometre vardır.Genel lastik basıncı yaklaşık 2,2 atmosferdir.Ayrıca 0.2Mpa'ya eşittir.
4. Pedallar: Lastik değiştiricinin altında sırasıyla anahtarı saat yönünde ve saat yönünün tersine döndürmek, sıkma anahtarını ayırmak ve jant ve lastik anahtarını ayırmak için kullanılan 3 pedal anahtarı vardır.
5. Yağlama sıvısı: Lastiklerin sökülüp takılmasına faydalıdır, lastik sökme takma sırasındaki hasarı azaltır, lastik sökme takma işini daha iyi tamamlamasını sağlar.