Ürünler
Yarı Otomatik Araç Tekerlek Balans Makinesi
Özellik
1.Mesafe ölçümü；
2.Kendi kendini kalibre etme; LED dijital ekran
3.Dengesizlik optimizasyon fonksiyonu;
4.Motosiklet tekerlek dengesi için opsiyonel adaptör;
5. Ölçümler inç veya milimetre cinsinden, okumalar gram veya oz cinsinden;
Şartname
| Motor gücü | 0,25 kW/0,35 kW |
| Güç kaynağı | 110V/240V/240V, 1 faz, 50/60hz |
| Jant çapı | 254-615 mm/10”-24” |
| Jant genişliği | 40-510mm”/1,5”-20” |
| Maksimum tekerlek ağırlığı | 65 kilo |
| Maksimum tekerlek çapı | 37”/940 mm |
| Dengeleme hassasiyeti | ±1g |
| Dengeleme hızı | 200 devir/dakika |
| Gürültü seviyesi | <70dB |
| Ağırlık | 134 kg |
| Paket boyutu | 980*750*1120mm |
Çizim
Tekerlek balans ayarı ne zaman gereklidir?
Lastik ve jant birlikte monte edildiği sürece, bir dizi dinamik balans ayarı gereklidir. İster jantı değiştirmek, ister eski lastiği yenisiyle değiştirmek olsun, hiçbir değişiklik yapılmasa bile, lastik janttan çıkarılıp kontrol edilir. Jant ve lastik ayrı ayrı monte edildiği sürece, dinamik balans ayarı gereklidir.
Jant ve lastiklerin yanı sıra, normal zamanlarda da daha dikkatli olmalısınız. Direksiyonda titreme fark ederseniz, öncelikle dinamik balans ayarının anormal olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Ayrıca, jant deformasyonu, lastik tamiri, lastik basınç izleme modülü takılması ve farklı malzemelerden yapılmış valflerin değiştirilmesi gibi faktörler de dinamik balansı etkileyecektir. Direksiyonun normal kullanımını sağlamak için bir dizi dinamik balans ayarı yaptırmanız önerilir.
